Դէպի Ռուսաստան եւ հակառակ ուղղութեամբ բեռնափոխադրում իրականացնող վարորդները այսօր բողոքի հաւաք իրականացուցած են կառավարութեան շէնքին դիմաց։ Անոնք կ’ահազանգեն, որ ՌԴ-ն իրենցմէ շատերը արտաքսած է երկրէն՝ տարբեր ժամկէտերով։ Պատճառը Ռուսաստանի օրէնսդրական նոր փոփոխութիւններն են, ըստ որուն՝ ոչ-վիզային կարգի երկիրներու քաղաքացիները, որոնք Ռուսաստանի Դաշնութիւն մուտք կը գործեն ոչ աշխատելու նպատակով, այսինքն՝ գաղթի քարտին մէջ այցի նպատակը բաժնին մէջ աշխատանք չեն նշեր, անոնք նախորդ տարուայ 180 օրուայ փոխարէն այլեւս օրացուցային տարուայ ընթացքին ՌԴ կրնան գտնուեիլ գումարային 90 օր: Այսինքն՝ ժամկէտը երկու անգամ կրճատուած է՝ համաձայն այս փոփոխութեան, ինչ կը վերաբերի նաեւ ուղեւորափոխադրում եւ բեռնափոխադրում իրականացնողներուն։
Վարորդները կը պահանջեն, որ կառավարութիւնը ռուսական կողմին հետ բանակցի այնտեղ գտնուելու 90-օրուայ արգելքը հանելու համար:
«Օրը 10-15 վարորդի արտաքսում են Վերին Լարսից։ Երէկ երեկոյեան քնած ժամանակ բեռնատարների դուռը ծեծել են՝ տարել, հինգ տարով մարդկանց արտաքսել են։ Արտաքսման հիմնաւորման մէջ նշում են, որ 90 օրից աւելի են մնացել»,- ըսած են հաւաք իրականացնող բեռնատարներու վարորդները։
Վարորդները կը նշեն, որ իւրաքանչիւր բեռնափոխադրումը 20-25 օր կը տեւէ։ Լարսի անցակէտը փակուելու պարագային օրերը կ’երկարին, իսկ վարորդներուն համար տարուայ ընթացքին 90 օրը չի բաւեր 2-3-էն աւելի բեռնափոխադրում իրականացնելու։
Հաւաքի մասնակիցներուն մօտեցած է տնտեսութեան նախարար Գէորգ Պապոյեանը։ Ան վարորդներուն վստահեցուցած է, որ ամենաբարձր մակարդակով ԵԱՏՄ-ի մէջ կը զբաղին խնդիրով։ Նախարարը յոյս յայտնած է, որ խնդիրը պիտի լուծուի։
«Հաւաստիացնում եմ ձեզ, որ առանց այս ցոյցի էլ, այս մի շաբաթ է զբաղւում ենք ու շարունակելու ենք զբաղուել այնքան, մինչեւ կարողանանք հասնենք այնպիսի լուծման, որ այդ հարցը ինչ-որ կերպ լուծուի, որովհետեւ ես էլ եմ, ուղիղ ասում եմ ձեզ, ես էլ գիտեմ, որ 90 օրը մեր պարագայում չաշխատող տարբերակ է, որովհետեւ 90 օր մենակ դուք Վերին Լարսում կարող է կանգնէք տարուայ մէջ։ Եթէ ոչ աւելի»,- ըսած է նախարարը։
