Տարածքային կառավարման եւ ենթակառուցուածքներու նախարար Գնէլ Սանոսեանը կառավարութեան նիստին անդրադարձաւ Հիւսիս-հարաւ ճանապարհի կառուցման ընթացքին։ Անոր խօսքով՝ անաւարտ են Աշտարակէն Կիւմրի հատուածները։
«Սկզբնական փուլում կեդրոնացել ենք այդ հատուածների աշխատանքները վերսկսելու եւ շինարարական գործընթաց ունենալու վրայ։ Եւ հիմա կարող եմ ասել, որ ունենք հետեւեալ պատկերը՝ Աշտարակից Կիւմրի առաջին կտորը 8 քմ է, որ շինարարութեան աշխուժ փուլում է, եւ հաւանաբար Հոկտեմբեր-Նոյեմբեր ամիսներին կ’աւարտենք։ Յաջորդը 34 քմ է, որը նախատեսուած է աւարտել 2025թ. ամռանը, յաջորդ կտորը 18,7 քմ է՝ Թալին-Լանջիկ հատուածն է, որն աւարտուած է, եւ եւս մէկ կտոր Լանջիկից Կիւմրի՝ մօտ 23 քմ, որը կ’աւարտուի այս տարեվերջին։ Եթէ 34 քմ-ն էլ յաջորդ տարուայ ամռանն աւարտենք, ապա կ’ունենանք Երեւանից Կիւմրի ամբողջովին կառուցուած Հիւսիս-հարաւ»,- ըսաւ Սանոսեան։
Նախարարին խօսքով՝ այս խնդիրները լուծելէ յետոյ կեդրոնացած են հարաւային ուղղութեամբ աշխատանքներու վրայ. «Առաջին կտորը, որտեղ շինարարութիւն կայ, ՀՀ-Իրան սահմանից սկսած՝ Ագարակ-Քաջարան 32 քմ հատուածն է, որտեղ աշխուժ շինարարութեան փուլ է, եւ այս պահին ՀՀ ամենամեծ շինարարական կէտն է՝ 214 միլիոն տոլար արժէքով»։
